ਬੈਨਰ

ਮੋਟਰ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਨਮੀ-ਰੋਧਕ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂਆਂ ਹਨ, ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵਾਈਨਿੰਗ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਚਾਲਨ, ਜਦੋਂ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਜਾਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਖੋਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ3 ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਪਾਣੀ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਮੋਟਰ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਆਫ਼ਤਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਂਗ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ, ਅੰਦਰ ਮੋਟਰ ਸ਼ੈੱਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਰੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਜਿਹੇ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਇਕਾਈਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

18

ਉਪਰੋਕਤ ਦੱਸੇ ਗਏ ਅਟੱਲ ਕਾਰਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ, ਮੋਟਰ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ3 ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਇਸਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-23-2024