ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਐਕਸੀਅਲ ਲੋਡ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਕਸੀਅਲ ਬਲਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਧੁਰੀ ਬਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਧੁਰੀ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਗੈਰ-ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਰਿੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ, ਨਤੀਜੇ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਧੁਰੀ ਬਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਪੇਖਿਕ ਧੱਕਾ ਜਾਂ ਖਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਤਣਾਅ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੋਲਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਧੁਰੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਗੜ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਧੁਰੀ ਬਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਲੋਡ ਵੰਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਿਸਾਅ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਰਿਣਾਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਧੁਰੀ ਬਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਵੋਲੋਂਗ ਨਾਨਯਾਂਗ ਵਿਸਫੋਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਸਮੁੱਚੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਸਮੇਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ 3-ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰਅਤੇਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰ) ਇਹਨਾਂ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-25-2024