ਰੇਡੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ?

ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਮੋਟਰਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਉਸ ਕੁੱਲ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੂਜੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਰੇਡੀਅਲ ਜਾਂ ਧੁਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਕਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਮੇਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਸਤਾਰ ਜਾਂ ਸੰਕੁਚਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਿੰਗ

ਬਣਾਉਣ ਲਈ3 ਪੜਾਅ ਮੋਟਰਬੇਅਰਿੰਗ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਰੇਡੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਆਮ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜ਼ੀਰੋ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤੰਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਛੱਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਮ ਸਮੂਹ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਢੁਕਵੀਂ ਕੰਮਕਾਜੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਮ ਗਰੁੱਪ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਉਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਰੇਡੀਅਲ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰਿੰਗ ਸਹੀ ਜਾਂ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਵਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਫਲੋਟਿੰਗ ਐਂਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਫਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਫਿਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੁਝ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰੀਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਖਾਸ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਮੋਢੇ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਫਿਟਿੰਗ ਸਤਹ ਸਖਤ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਲਾਟ ਦੁਆਰਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਫਿਟਿੰਗ ਸਤਹ ਤੱਕ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ, ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੈਟਰਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੁੰਜੀ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।