ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਧਮਾਕਾ-ਪਰੂਫ ਮੋਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਾਇਦੇ

ਧਮਾਕਾ-ਪਰੂਫ ਮੋਟਰਾਂਅਤੇ ਸਾਧਾਰਨ ਮੋਟਰਾਂ, ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਤਪਾਦਨ, ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਖਤਰਿਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪਲਾਂਟ, ਆਟਾ ਮਿਲਿੰਗ ਪਲਾਂਟ, ਬਰੂਅਰੀਆਂ, ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਡਿਪੂ ... ਇਹ ਵਿਸਫੋਟ-ਸੰਭਾਵੀ ਸਥਾਨ, ਫਿਰ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦਾ ਹਾਈਵੇਅ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ, ਪਰ ਧਮਾਕੇ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਧਮਾਕੇ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ:
1, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਮੋਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੰਦੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਸ ਧਮਾਕੇ ਕਾਰਨ ਚੰਗਿਆੜੀ ਨਾ ਨਿਕਲੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਬਣਤਰ, ਧੂੜ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ, ਹਲਕੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਡਕਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ - ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ, ਆਮ ਮੋਟਰ ਨਾਲੋਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਮੋਟਰਾਂ।
2, ਧਮਾਕਾ-ਪਰੂਫ ਮੋਟਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਸੀਲਿੰਗ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਧੀਆ ਹੈ।
3, ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਮੋਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ IP55 ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਮੋਟਰ IPIP23, IP44, IP54, IP55, IP56, ਆਦਿ, ਇਸ ਲਈ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4, ਆਮ ਮੋਟਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂਆਮ ਮੋਟਰਾਂਇਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ; ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਪਲਾਂਟ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਹ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਆਫ਼ਤ ਨਹੀਂ ਲਿਆਏਗਾ।

ਚੀਨ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦ, ਜੋ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੜੀ ਦੇ YB ਲੜੀ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ Y ਲੜੀ (IP44) ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਹਨ। GB3836.1-83 "ਆਮ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ" ਅਤੇ GB3836.2-83 "ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ "d" ਵਾਲੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, O.55-200kW ਦੀ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਸੀਟ ਨੰਬਰ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਰੇਂਜ 80-315nun ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ; ਕੋਲਾ ਖਾਨ ਭੂਮੀਗਤ ਸਥਿਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਾਂ ਪਲਾਂਟ IIA, IIB ਪੱਧਰ, ਤਾਪਮਾਨ ਸਮੂਹ T1-T4 ਲਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸਾਂ ਜਾਂ ਭਾਫ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਸਮੂਹ ਲਈ ਵਿਸਫੋਟਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧਮਾਕਾ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਮਾਰਕਿੰਗ; IP44 ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ IP%4 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, IP54 ਦਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ; 50Hz ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਕੀਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ 380 ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਕੀਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 50Hz ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ 380, 1660, 1140, 380/660, 660/140V ਹੈ; ਮੋਟਰ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ F ਹੈ, ਪਰ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ B ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮਾਰਜਿਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਲੜੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਡਲ ਹਨ: YB ਸੀਰੀਜ਼ (dIIcT4) (80-315mm ਦੀ ਸੀਟ ਸੈਂਟਰ ਉਚਾਈ), YBSO ਸੀਰੀਜ਼ (ਛੋਟੀ ਪਾਵਰ, 63-90mm ਦੀ ਸੀਟ ਸੈਂਟਰ ਉਚਾਈ), YBF ਸੀਰੀਜ਼ (ਪੱਖੇਆਂ ਲਈ, 63-160mm ਦੀ ਸੀਟ ਸੈਂਟਰ ਉਚਾਈ), YB-H ਸੀਰੀਜ਼ (ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ, 80~280mm ਦੀ ਸੀਟ ਸੈਂਟਰ ਉਚਾਈ)। YB ਸੀਰੀਜ਼ (ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ, ਸੀਟ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 355-450mm), YBK ਸੀਰੀਜ਼ (ਕੋਇਲਾ ਖਾਨ ਲਈ, ਸੀਟ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 100-315mm), YB-W, B-TH, YB-WTH ਸੀਰੀਜ਼ (ਸੀਟ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 80-315mm), YBDF-WF ਸੀਰੀਜ਼ (ਆਊਟਡੋਰ ਐਂਟੀਕੋਰੋਸਿਵ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਲਵ, ਸੀਟ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 80-315mm) ਅਤੇ YBDC ਸੀਰੀਜ਼ (ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਸਟਾਰਟ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ, ਸੀਟ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 71-100mm ਹੈ) ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲਈ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਦੋ-ਸਪੀਡ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ YBZS ਸੀਰੀਜ਼। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਦੀਆਂ YB ਸੀਰੀਜ਼ ਹਨ।ਧਮਾਕਾ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ(ਸੀਟ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 355-450mm, 560-710mm ਹੈ)। ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ YB2 ਸੀਰੀਜ਼ 1 ਚਾਰ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪਾਸ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ YB ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ, ਚੀਨ ਦੀ ਬੇਸਿਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੁੱਲ 15 ਚੈਸੀ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ YB2 ਸੀਰੀਜ਼ (ਸੀਟ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 63, 355nmm), O.12-315kW ਦੀ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ।

ਇਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:
(1) ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਮਾਪ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਦਾ ਮੇਲ DIN 42673 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ YB ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਰਾਸਤ ਅਤੇ Y2 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
(2) ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਕਲਾਸ F ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਲਾਸ B ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(3) ਸ਼ੋਰ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ YB ਲੜੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਕਲਾਸ I ਸ਼ੋਰ ਦੀ YB ਲੜੀ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ YB ਲੜੀ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੈ।
(4) ਸ਼ੈੱਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ IP55 ਤੱਕ ਵਧ ਗਿਆ।
(5) ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਲਈ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਵਾਲੇ ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 180mm ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਟ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਤੇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਡਿਵਾਈਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
(6) ਮੋਟਰ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਖਿਤਿਜੀ ਵੰਡ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਵੰਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਖਿਤਿਜੀ ਵੰਡ ਦੇ ਨਾਲ।
(7) ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂਕ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉੱਨਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ।