ਵੋਲੋਂਗ ਨਾਨਯਾਂਗ ਵਿਸਫੋਟ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (ਸੀਟੀ) ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?

(ਏ) ਲਈ ਸੀਟੀ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਸਫੋਟ-ਸਬੂਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ, ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (CT) ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇਮਤਿਹਾਨ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਮੁਲਾਂਕਣ, ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੀਟੀ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਵਾਇਰਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। CT ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾਪ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। (F-ਕਲਾਸ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ)

(ਬੀ) ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਸੈਕੰਡਰੀ ਓਪਨ-ਸਰਕਟ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹਨ। ਸੈਕੰਡਰੀ ਓਪਨ-ਸਰਕਟ ਨੁਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਰੰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਹੀ ਹੈ, ਕੀ ਲੋਡ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ। ਵਿਸਫੋਟ-ਸਬੂਤ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ.

(C) ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੋਕਥਾਮ ਜਾਂਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈਧਮਾਕਾ-ਸਬੂਤ AC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ. ਰੋਕਥਾਮ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾਪ, ਅਨੁਪਾਤ ਮਾਪ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਸਮਾਂ ਮਾਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਨਿਵਾਰਕ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣ ਦੁਆਰਾ, ਸੰਭਾਵੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।