ਮੋਟਰ ਰੋਟਰਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਸਲਾਟ ਕਿਉਂ ਹਨ?

ਮੋਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਖੋਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੰਦ-ਸਲਾਟ ਰੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਲਈਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ, ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਗਰੂਵਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪਲਸੇਸ਼ਨ ਨੁਕਸਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ। ਜੇ ਰੋਟਰ ਬੰਦ ਸਲਾਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹਵਾ ਦਾ ਪਾੜਾ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਧੜਕਣ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਤੇਜਨਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਰਚ ਦਿਸ਼ਾ ਬੰਦ ਸਲਾਟ ਰੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ, ਇੱਕੋ ਰੋਟਰ ਸਲਾਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਿਜ ਆਰਚ ਉਚਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਦਾ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੋਈ ਸਲਾਟ ਅਦਿੱਖ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਸਲਾਟ ਰੋਟਰ ਸਟੈਕਿੰਗ, ਸਾਫ਼-ਸਫ਼ਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਔਖੀ ਹੈ, ਲੁਕਵੇਂ ਆਰਾ ਟੁੱਥ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਿਸਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਬੇਕਾਬੂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।

ਦੀ ਵਰਤੋਂਰੋਟਰ ਬੰਦ ਸਲਾਟ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਅਵਾਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਰੋਟਰ ਲੀਕੇਜ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਸਟੇਟਰ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ; ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੋਰਕ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰੰਟ ਘਟਿਆ, ਟਰਨਓਵਰ ਰੇਟ ਵਧਿਆ। ਇਸ ਲਈ, ਬੰਦ ਸਲਾਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਕੀ ਹੈ?

ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਕਰੰਟ. ਇੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਟੇਟਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸਟੇਟਰ ਕੋਰ, ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਟ। ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰ ਕੋਰ, ਰੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੋਟਰ ਕੋਰ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਦਾ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.5mm ਦੀ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਸਟੈਕਡ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਰੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਰੋਟਰ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਰੋਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਿੱਖ ਹੈ.

ਦਰੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਪਿੰਜਰੇ ਅਤੇ ਵਾਇਰਵਾਊਂਡ। ਸਧਾਰਣ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੋਟਰ ਸਪੀਡ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ (ਸਿੰਕਰੋਨਸ ਸਪੀਡ) ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ "ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਲੋਡ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਰੇਟ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਰੋਟਰ ਕੰਡਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਭਾਵੀ, ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਰ ਅਤੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਮੋਟਰ, ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ।