ਸਟੈਟਰ ਕੋਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੁੱਲ-ਬੈਕ ਬੋਲਟ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰੋ-ਬੋਲਟ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੋ ਆਮ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ TEFC.
ਬੈਕ-ਪੁੱਲ ਬੋਲਟ ਬਣਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਰਚਨਾ ਸਟੈਟਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਬੋਲਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੈਟਰ ਕੋਰ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਤਣਾਅ ਵੰਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸਮਾਨ ਤਣਾਅ ਵੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਣਚਾਹੇ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਥਰੂ-ਬੋਲਟ ਨਿਰਮਾਣ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਰ ਰਾਹੀਂ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੈਟਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਕਸਾਰਤਾ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂਵਧਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਥ੍ਰੂ-ਕੋਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਤਾਪ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਨਿਰਮਾਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਮੋਟਰ ਦੇ ਟਾਰਕ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਟੇਟਰ ਕੋਰ ਢਾਂਚਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਬੈਕ-ਪੁੱਲ ਜਾਂ ਥ੍ਰੂ-ਬੋਲਟ ਸੰਰਚਨਾ—ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈਇੱਕ 3 ਫੇਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਸੀ ਮੋਟਰ. ਇਹਨਾਂ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-18-2024
