ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੰਢਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਦੀ ਸ਼ਕਤੀਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਮੁੱਲ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਓਪਨ-ਟਾਈਪ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ, ਅੰਬੀਨਟ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਦੂਰ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਰਸਤੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਧੁਰੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਮੋਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇੱਕ ਪੱਖਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੂਲਿੰਗ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਰ ਬਣਤਰ ਸੰਖੇਪ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵੰਡ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜਾ ਰੇਡੀਅਲ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਦੋਹਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਦੇ ਰੇਡੀਅਲ ਵੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਪੱਖੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਪੱਖੇ ਦਾ ਬਾਹਰਲਾ ਵਿਆਸ ਰੋਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੱਖੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੇਡੀਅਲ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਲਾਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਧੁਰੀ ਪੱਖਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਪ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰ ਦੀ ਧੁਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਧੁਰੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧੁਰੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਬਣਤਰ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਮਿਆਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸ ਜਾਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ, ਆਮ ਹਵਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂl ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਜਾਂ ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ. ਆਮ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹਵਾ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਓਪਨ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਹੈ; ਵਾਟਰ ਜੈਕੇਟ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਕੂਲਿੰਗ ਨਾਲ ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਆਮ ਹੈ।
ਆਮਕੂਲਿੰਗ ਢੰਗ
1, IC01 ਕੁਦਰਤੀ ਕੂਲਿੰਗ (ਸਰਫੇਸ ਕੂਲਿੰਗ)
2, IC411 ਸਵੈ-ਕੂਲਿੰਗ (ਸਵੈ-ਕੂਲਿੰਗ)
3, IC416 ਮਜਬੂਰ ਪੱਖਾ ਕੂਲਿੰਗ (ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੂਲਿੰਗ ਜਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਪੱਖਾ ਕੂਲਿੰਗ)
4. ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ 5. ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕੂਲਿੰਗ 6. ਤੇਲ ਕੂਲਿੰਗ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-31-2024