ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚਰਚਾ

ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਚੋਣ ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੱਲ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀਆਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸ਼ੇਨ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਗਿਆਨ ਸਿੱਖਣਾ ਅਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ
ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

(1)। ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਚੋਣ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਥੋੜ੍ਹੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

△=△0-Δfi-δf0-δt+δw………………（1）

ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ (1):

△0——ਮੂਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ

Δfi——ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਕਮੀ

δf0——ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਕਮੀ

δt——ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਕਾਰਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਕਮੀ

δw——ਲੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਾਧਾ

ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਰੀਸ ਬਾਰੇ
ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੋਲਿੰਗ ਤੱਤ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਰੋਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਗੜ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ. ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਰਤ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ 40% ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਮਾੜੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

● ਗਰੀਸ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇਹ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਬਣਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੀਸ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਠੋਸ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਆਇਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲਿਪੋਫਿਲਿਸਿਟੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਠੋਸ ਮੋਟਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਐਡਿਟਿਵ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

● ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਜੈਟ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਧੁੰਦ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਆਕਸੀਕਰਨ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਫਾਇੰਡ ਖਣਿਜ ਤੇਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੰਰਚਨਾ
ਮੋਟਰ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ) ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਥਿਰ ਹਿੱਸੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਘੁੰਮਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੇਡੀਅਲੀ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਡ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਲੋੜਾਂ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

● ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੰਰਚਨਾ

● ਪੂਰਵ-ਵਿਵਸਥਿਤ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ (ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਰ)

● "ਫਲੋਟਿੰਗ" ਫਾਈਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ (ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ)

ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੰਰਚਨਾ
ਫਿਕਸਡ ਐਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਰੇਡੀਅਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਧੁਰੇ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਫਿਕਸਡ ਐਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਲੋਡਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੂੰਘੀ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਫਾਈਨ ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਡਬਲ-ਰੋਅ ਜਾਂ ਪੇਅਰਡ ਸਿੰਗਲ-ਰੋਅ ਐਂਗੁਲਰ ਕੰਟੈਕਟ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਸਵੈ-ਅਲਾਈਨਿੰਗ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਜਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ। ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ। ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੁੱਧ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੈਂਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੂੰਘੇ ਗਰੋਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਚਾਰ-ਪੁਆਇੰਟ) ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਜਾਂ ਡਬਲ-ਦਿਸ਼ਾ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਆਦਿ)। ਇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ, ਦੂਜੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਧੁਰੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੇਡੀਅਲ ਡਿਗਰੀ ਛੱਡੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਭਾਵ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰ ਰਾਖਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)।

ਫਲੋਟਿੰਗ ਐਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਰਫ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਰੇਡੀਅਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਧੁਰੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਆਪਸੀ ਬਲ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧੁਰੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਧੁਰੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਤੇ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਹੋਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ।

ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਿਰੇ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਜੋਗ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੰਜੋਗ ਹਨ। ਸਖ਼ਤ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਲਈ, ਸੰਜੋਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧੁਰੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

(1) ਡੂੰਘੀ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਸ਼ਾਫਟ/ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ

(2) ਡਬਲ ਰੋਅ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ/ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ

(3) ਪੇਅਰਡ ਸਿੰਗਲ ਰੋਅ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਸ਼ਾਫਟ/ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ

(4) NUP ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ/NU ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ

(5) NU ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ + ਚਾਰ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ/NU ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ

ਉਪਰੋਕਤ ਸੰਜੋਗਾਂ ਲਈ, ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵੈ-ਅਲਾਈਨਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਕੋਣੀ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

(1) ਸਵੈ-ਅਲਾਈਨਿੰਗ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ/CARB ਟੋਰੋਇਡਲ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ

(2) ਗੋਲਾਕਾਰ ਰੋਲਰ ਸ਼ਾਫਟ/CARB ਟੋਰੋਇਡਲ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ

ਇਹ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਕੁਝ ਕੋਣੀ ਤਰੁਟੀਆਂ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧੁਰੀ ਬਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।